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機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步收緊新國標(biāo)制定

[2017/12/21]

    隨著汽車尾氣污染的日益嚴(yán)重,汽車尾氣排放立法勢在必行,世界各國早在六、七十年代就對汽車尾氣排放建立了相應(yīng)的法規(guī)制度,通過嚴(yán)格的法規(guī)推動了汽車排放控制技術(shù)的進(jìn)步,而隨著汽車排放控制技術(shù)的不斷提高,又使更高標(biāo)準(zhǔn)的制訂成為可能。
  
  據(jù)中國環(huán)境報報道,環(huán)保部近日組織修訂了《機(jī)動車污染防治技術(shù)政策》,以進(jìn)一步改善環(huán)境質(zhì)量為核心構(gòu)建機(jī)動車污染防治體系。將逐步加嚴(yán)新生產(chǎn)機(jī)動車一氧化碳(CO)、總碳?xì)浠衔铮═HC)、氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)等污染物排放限值。對于新生產(chǎn)機(jī)動車,由環(huán)境保護(hù)部統(tǒng)一制定國家排放標(biāo)準(zhǔn),并鼓勵地方提前實施更嚴(yán)格的新生產(chǎn)機(jī)動車國家排放標(biāo)準(zhǔn)及油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

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