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調(diào)速回路的基本原理和調(diào)速方式

[2014/4/23]

  調(diào)速回路的基本原理 從液壓馬達的工作原理可知,液壓馬達的轉速nM由輸入流量和液壓馬達的排量Vm決定,即nM=q/V m,液壓缸的運動速度v由輸入流量和液壓缸的有效作用面積A決定,即v=q/A。

  通過上面的關系可以知道,要想調(diào)節(jié)液壓馬達的轉速n M或液壓缸的運動速度v,可通過改變輸入流量q、改變液壓馬達的排量V m和改變缸的有效作用面積A等方法來實現(xiàn)。由于液壓缸的有效面積A是定值,只有改變流量q的大小來調(diào)速,而改變輸入流量q,可以通過采用流量閥或變量泵來實現(xiàn),改變液壓馬達的排量V m,可通過采用變量液壓馬達來實現(xiàn),因此,調(diào)速回路主要有以下三種方式:

  1)節(jié)流調(diào)速回路:由定量泵供油,用流量閥調(diào)節(jié)進入或流出執(zhí)行機構的流量來實現(xiàn)調(diào)速;

  2)容積調(diào)速回路:用調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達的排量來調(diào)速;

  3)容積節(jié)流調(diào)速回路:用限壓變量泵供油,由流量閥調(diào)節(jié)進入執(zhí)行機構的流量,并使變量泵的流量與調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)流量相適應來實現(xiàn)調(diào)速。此外還可采用幾個定量泵并聯(lián),按不同速度需要,啟動一個泵或幾個泵供油實現(xiàn)分級調(diào)速。

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